Учені з’ясували, чому мешканці великих міст страждають на безсоння: причина не така очевидна, як здається
Вчені з’ясували, що довга дорога на роботу та тісне житло підвищують ризик безсоння. Навіть 52 хвилини у дорозі можуть зруйнувати сон.
Чим довше триває дорога на роботу і чим менше житло — тим вищий ризик безсоння. Про це свідчить нове дослідження вчених Осакського міського університету.
Приблизно третину життя людина проводить уві сні, але від 30 до 40% дорослих стикаються з безсонням хоча б раз у житті. У Японії ця проблема особливо помітна: японці сплять на годину менше, ніж середній показник по країнах Організації економічного співробітництва та розвитку (OECD).
Дослідження у сфері громадського здоров’я раніше показували, що тривалі поїздки, шум і світлове забруднення у густонаселених районах можуть суттєво порушувати сон. І хоча життя в місті зазвичай означає коротшу відстань до роботи, саме міське житло часто менш комфортне, тихе й просторе, ніж у передмісті.
Де і якого розміру має бути житло, щоб спати краще
Професор Дайсуке Мацушіта з Вищої школи людського життя та екології Осакського міського університету разом із командою поставили запитання:
«Де і якого розміру має бути житло, щоб забезпечити хороший сон?»
Щоб відповісти, вони провели онлайн-опитування зі стратифікованою випадковою вибіркою серед мешканців Токіо. Учасники вказували місце проживання і роботи, а дослідники обчислювали час у дорозі через систему пошуку маршрутів, враховуючи спосіб пересування.
Рівень безсоння та денної сонливості вимірювали за міжнародними шкалами — Athens Insomnia Scale та Epworth Sleepiness Scale. Також дослідники враховували соціально-демографічні фактори, щоб перевірити, чи зберігаються закономірності після корекції.
Навіть після врахування супутніх чинників, довші поїздки на роботу передбачали вищий ризик безсоння та денної сонливості; менша площа житла також асоціювалась із безсонням; існує компроміс між тривалістю поїздки та розміром житла у випадках порушень сну.
Для квартир, що відповідають міському стандарту — 95 м² на чотирьох осіб, поїздки на роботу тривалістю понад 52 хвилини вже досягали порогового значення для розвитку безсоння.